通用dsp调音软件

dsp调音技巧_dsp调音最佳图 - 处理器/DSP - 电子发烧友网

　　有很多人不了解31段位调音方法，那么今天小编就在这里给大家分享一点我的小经验，希望可以给你们带来帮助。

　　1.大概的情况，要是自己调的话，第一先把频率切好 一般

高通

　　2.还有一个斜率栏，自己尝试一下个斜率的感觉，哪个舒适，哪个好听就选哪个，然后就是调节EQ

　　3.有3个点一个是180hz一个是800hz 还有一个是8000hz 这3个点往下降，形成一个波谷

　　4.其他频率自行调节，怎么舒适怎么调， 然后延迟的话，调左前门就行

　　5.边调边听，直到感觉声音是从仪表中间发出一样。

　　6.调音的话，具体还是要去专业店，因为很多说不清的东西，还有调音这玩意儿太靠耳力，没有一定水平调不好

　　以上就是小编带给大家的介绍，希望大家可以喜欢，如果喜欢的话可以点赞哦，也可以发表自己的看法。

　　dsp调音最佳图

　　今天小编来聊聊“神乎其神”的dsp调音，很多车主升级在升级了车载dsp功放后，有的车主觉得有非常巨大的提升，感觉非常好。而有的车主也会感到加装了车载dsp功放改善并不太大。甚至有的声音效果车主并不喜欢，对于车载dsp功放的体验自然不太好。造成这样的原因大部分是因为车载dsp出了问题（部分是劣质DSP除外），车载dsp功放调音到底是什么？如何进行调音今天小编，就把自己的一点小经验分享给大家。

　　在给自己的爱车dsp调音前，车主们要保证自己的爱车的音响相位准确。需要准备一台笔记本

电脑

USB

　　我们在车内点火并打开音响主机后，车载dsp功放即同步工作。这时用USB数据线连接上笔记本电脑后，dsp调音软件会自动连接，如连接正确一般即成功（少部分车载dsp功放的电脑端，还需安装驱动程序，我们在其他文章再做讨论），这个时候就可以对dsp调音的软件页面进行操作了。dsp调音有几大功能：本篇先说一下声场的调节，在dsp调音软件界面，大家可以看到有一辆车里面标注了车里喇叭的窗口，这里就是声场的调节的界面。

　　比如点击上面的驾驶室左门的音响喇叭，在左门音响喇叭延迟处，进行时间延迟快慢的调整，就可以对左门的声音时间延迟进行调节。因为在车内我们是坐在主驾驶座听歌，每个喇叭离自己的远近都不一样。简单的说驾驶座左门的喇叭几乎是贴着自己的，而副驾驶室的喇叭离自己很远，这样左右声音传达的速度就不一样，声音的平衡就会明显往左边偏。

　　然后就是车载dsp功放音效的调整，dsp的软件界面提供的31段EQ调音图形化的均衡器（能力更强的车主，可选31段EQ参数式调节），在这里进行音响音效的调节。音效声音的风格就是调整界面上的音频曲线，在31段可调的曲线上从20~20000HZ的频率表示不同的频段，相当于从低音到高音不同的频段。比如20~80属于超低音、80~200属于低音、200~500属于中低音、500~2000属于中音、2000~5000属于高高音、5000~10000属于高音、10000~20000属于超高音。

　　从低到高代表了不同的音区，音响效果的调整就是在不同的音区调节增益的大小，选定一个范围往上拉调高增益，往下拉调小增益。这里静丰小编建议在增益的设置里进行高低调整会比较精准。这里举例例如摇滚音乐需要浓厚的低频氛围，以及激昂的电吉他声，所以我们会调高超低频和低频的增益，以及高频超高音的增益，在中音和中高音去衔接融洽翘起来的低音和高音超高音达到听起来比较舒服的目的。

　　在低音区和中低音区进行调整，把架子鼓的鼓声调对，在以它为基础对电吉他，以及超低频的氛围进行优化会得到不错的效果。至于Q值得选项是控制声音的宽度一般默认值就可以，如果自己的喇叭在某个频段的音色比较杂乱，就会调整Q值来保证喇叭的音色表现正常。

　　每个人听歌的风格不同，像调整的比较抒情轻柔的爵士乐，拿去听摇滚就是明显不适合的。所以我们会针对自己喜欢的曲风进行调节出专用的31段eq调音图音频曲线模式，在车载dsp功放上进行保存，可以根据自己喜欢的歌进行风格与模式的切换。

　　所以车载dsp功放的31段eq调音图形节就是在调节音频曲线，这就需要大家有明确的听音风格，比如我喜欢流行人声那就专门对流行人声进行调节，想调出好的声音需要大家对一个音乐风格的有一定的认识，以及对一首调音歌曲绝对的熟悉，这样才能去对不同频段从鼓声、吉他声、人声、低频高频的渲染进行细微的调节慢慢得到想要的效果。调音切记不要心急，保证曲线之间的衔接配合，在多次反复试听后慢慢进行优化，声音会越调越好，希望各位车主多去尝试进行调整调出自己真正喜欢的声音，这种人和车一起学习一起提升的感觉是非常棒的，也是玩汽车音响的魅力。

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DSP调音软件

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从未

31段DSP电脑调音视频_哔哩哔哩_bilibili

听听什么叫做人声之毒 汽车音响 这种人声 车主原来0850的DSP 换成国产DSP 平衡调音效果就出来了 车主系统主动2分频 前后德国Rs扬声器 RS功放驱动

汽车音响DSP调音软件推荐？诗芬尼欧迪臣喜力士常见车载DSP调音软件下载 - 知乎

如今很多车友都会为自己的爱车购买专业的汽车音响设备，以享受更加卓越的汽车环境的高音质体验。那么汽车dsp调音软件有哪些？能为车主带来什么样的方便，今天昆明静丰为大家带来几款非常常用的车载dsp功放调音软件。包括八音度dsp调音软件、喜力士dsp调音软件、优美声dsp调音、魔立方dsp调音、魔音传奇dsp调音、芬朗dsp调音、漫步者dsp调音、爱威dsp调音、惠威dsp调音、歌航dsp调音、特伦诗dsp调音、诗芬尼dsp调音、交叉火力dsp调音、欧迪臣dsp调音软件等等，有需要的朋友可以与我们联系分享哦！某信ynhivi、

随着近些年来车载DSP功放音频处理器31段EQ调音设备的普及，很多车主至少都接触过几个品牌的DSP功放设备。对车载DSP功放设备也都有着自己的理解和需求。车载DSP即数字音频信号处理技术，DSP芯片即指能够实现数字信号处理技术的芯片。 DSP芯片是一种快速强大的微处理器，独特之处在于它能即时处理资料。DSP 芯片的内部采用程序和数据分开的哈佛结构，具有专门的硬件乘法器，可以用来快速地实现各种数字信号处理算法。 在当今的数字化时代背景下， DSP 己成为通信、计算机、消费类电子产品等领域的基础器件。

车载DSP功放的出现，不仅实现了汽车音响改装简易化专用化，音响效果的音质也得到最大化的提升。车主可根据自己的听音喜好，定制自己喜好的汽车音响效果，并且可智能化修复DVD/CD大屏导航主机等由于各种原因导致的信号损失和相位偏差等缺陷，使车内空间重放的声音音质柔和细腻，有胆机的韵味，从而使声音最舒适的重现。

我们都知道，汽车音响听音环境比较特殊，主驾驶位差不多能紧贴左边喇叭，而右边喇叭距离能达到1米多，别看这1米多，对我们听音习惯影响是非常大的，再说明白点就是声音不能同时到达我们左右两只耳朵，所以我们要想办法消除这样的现象，让左右喇叭声音同时到达我们的耳朵。这就是所谓的皇帝位，这就需要用到DSP设备的延时功能。

因为车主不是专业人士，可能很多朋友下载之后并不会使用，在我们静丰的官网上，有很多的车载DSP功放调音知识与技巧分享，有需要欢迎大家前往查看，百度搜索“静丰音响”即可找到我们。需要车载DSP调音软件的朋友，可加某信ynhivi。各品牌各型号车载DSP功放调音软件下载陆续更新补充中！欢迎喜爱汽车音响的朋友们交流

车载DSP调音软件下载品牌

1、8音度、喜力士、优美声、魔立方、魔音传奇、漫步者、芬朗、

2、爱威AWAVE、惠威、凯迪、诗芬尼、诗曼、歌航、歌剧世家、野兽

3、37度、baf、新天马、艾索特、大黑、劲浪、歌贝斯、歌诗尼、洛克时代、马路乐

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ATF DSP PC-Tool(电脑调音软件)v3.20官方版_lrlianmengba的博客-CSDN博客

ATF DSP PC-Tool

设备参数：

输入：4声道高电平输入

输出：4声道高电平输出

6声道低电平输出

RCA输出电压：4伏

功放输出功率：68瓦

频率响应：10Hz~22KHz

数字信号处理带宽：48Bit

数字信号处理类型：音频数字信号处理

信号转换： 模拟信号转数字信号，数字信号转模拟信号

信噪比：105dB

分离度：90dB

总谐波失真：<0.01%(低电平输出)<0.03%(高电平输出)

附加功能： 迷你USB输入控制

尺寸： 159.1mm×107.6mm×46.6mm

下载地址：

http://www.ucbug.com/soft/131361.html

汽车DSP专业调音软件_芬朗DSP8调音软件-其它工具类资源-CSDN文库

lixiansenlixiansen

2020-10-07

50分 我下载个这个？？？？我简直是有病，垃圾中的垃圾 是一个MTS DSP8 PRO 的单APP软件，积分你退给我你个骗子

车用dsp功放 JBL DA460DSP 调音软件 - 汽车拆客 数码之家

就是这个东西，不知道是真还是假JBL，反正所有JBL网站都查不到任何信息，做工粗燥，里面元件质量一般。

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dsp调音软件通用手机版下载-DSP音效处理器(dsp调音软件通用版)v1.0.10手机无广告版_新绿资源网

dsp调音软件通用版是一款手机dsp调音软件，为安卓车机终端提供音量调节、AE调音、10段/31段EQ调节、低音炮参数设置等功能，完全免费无广告下载使用吧！

dsp调音软件通用版介绍：

dsp调音软件通用版适用于大部分车型，具体车型适配型号请在软件内查询即可。

应用功能：

音量调节

AE调音

10段EQ调节

31段EQ调节

低音炮参数

皇帝位

高低通

车型适配

应用亮点：

信号是信息的物理体现形式，或是传递信息的函数，而信息则是信号的具体内容。

模拟信号指时间连续、幅度连续的信号。

数字

数字信号可用一序列的数表示，而每个数又可表示为二制码的形式，适合计算机处理。